查看:16523 回复:89 发表于 2019-4-22 15:16
本主题由 月绕刀尖III 于 2019-5-13 16:42 设置高亮

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发表于 2019-4-22 15:16:20 |只看该作者 |倒序浏览

【减堵一半方案】三环主道:严进宽出   [复制链接]

本轮三环改造主要涉及几个方面:
1、补充节点匝道,让三环与放射干道以主道-主道交换。
2、减少主辅道间的出入口。
3、扩充辅道为4单向车道,非机动车、行人依次外扩。
4、打通跨铁路等辅道瓶颈。

每一条乍一看都是正确的方向。
但实际效果来看,确实出现了新的问题。




现状最突出的问题,就是在不少立交匝道汇入主道的地方,产生了新的堵点。
注意:是主道堵塞,辅道空荡
以羊犀立交为例,之前羊犀立交往苏坡立交方向,因为桥上无匝道汇入,大量汇入车流实际是在辅道上并行之后再汇入,客观上在汇流段保持了7条车道一段时间。而改造后,汇流段缩短,直接在桥下交汇,造成容易堵塞。
同样的情况在南三环的石羊立交也非常明显。

所以本次改造,最大的问题,是割裂了三环系统“主-辅道”的一体性,使得三环成为主道、辅道两条平行的道路

实际上,主道-主道的全互通交换并没问题。
问题在于辅道利用率不足。

建议的改造方案:
1、减少主道入口,但增加出口。(而不是目前这样,同时减少入口与出口)
当主道有堵塞倾向时,车流随时可以选择从辅道分流。
2、变单车出口为多车同时向右变道出口。
目前出口设置只允许单条车流驶出主道,一旦出口不畅即反堵主道。
建议出口在长距离设置单侧虚线(以取代目前的半米隔离带),允许多车同时驶出主道。
3、匝道落地端,打开通向辅道的隔离墙。(可以用信号灯控制该出口,且用隔离墙禁止辅道车流在该处进入主道)
车流可以选择匝道末端走向主道或辅道。一旦发现主道堵塞,就不再添堵,立即分流去辅道。
由于匝道限速较低,所以再匝道进行部分交织,影响并不大。

下面看看具体实施方案。
1、减少主道入口,但增加出口
这个就不用画图了,直接让出口数量多于入口即可。

2、变单车出口为多车同时向右变道出口。
过去三环的出入口主要是这样的:

这种出口很急而短促,容易发生事故及堵塞。
本次改造后,出口主要是下面这种:

出主道车流有了很长的缓冲道,一定程度上缓解了出口拥堵的问题。
但仍然不够。
因为最终出主道仍然只有1条斜向车道。
必然造成出主道车速满、流量小,容易堵塞。
所以我们建议的出口是这样的:

以“单侧虚线+单侧实线”划分主道与辅道。
主道车流在出口区域可以随时右转越过虚线,并线进入辅道最左车道。而辅道禁止越过实线进入主道。
相当于并排了6-8条斜向车道离开主道。
这样,出口效率是目前的6-8倍,不再会因为出口拥挤而反堵主道。

有人担心一旦辅道拥堵,会反堵主道。
这个问题很好解决。
目前已经在出口区域设置信号灯。一旦辅道拥堵,就将出口车道显示为红灯,禁止车流排队等候即可。

3、匝道落地端,打开通向辅道的隔离墙。
其实从卫星照片可以清晰看见,十陵立交的东北角匝道落地端即是这样处理的。

右图是左图小框的放大。
可以看见在匝道落地后,分成了左右两股。
左侧红箭头汇入主道。
右侧绿箭头前往辅道。
这样匝道车流可以在落地前根据实际情况,预判是否进入主道。
同时也直接分流不去主道的车辆。

同样,可以在落地端上方架设信号灯。
当主道拥堵辅道空闲,或辅道拥堵主道空闲时,关闭拥堵一侧,显示红灯。
即可灵活调整内外车流。
恰似都江堰之调水。
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发表于 2019-4-22 15:19:49 |只看该作者
建议发市长信箱
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发表于 2019-4-22 15:23:13 |只看该作者
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发表于 2019-4-22 15:44:57 |只看该作者
取消公交专用道,改为非机动车道

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发表于 2019-4-22 15:54:12 |只看该作者
建议2不太合适
看起来是用于出匝道进辅道,实际应用起来的话,大家会把它当成一个入口。
------------------
答复:不会。使用实线隔离+电子眼即可。
feconi      

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发表于 2019-4-22 15:56:36 |只看该作者
建议发市长信箱~
qwerqw      

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发表于 2019-4-22 16:03:46 来自手机 |只看该作者
对的,支持大版主

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发表于 2019-4-22 16:26:49 来自手机 |只看该作者
支持,东边改造之后也是更堵了,全是堵在出入口,早上都得早出来10分钟

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发表于 2019-4-22 16:37:44 来自手机 |只看该作者
coolsprite 发表于 2019-4-22 15:54
建议2不太合适
看起来是用于出匝道进辅道,实际应用起来的话,大家会把它当成一个入口。

当成入口是不可能的。

有警示牌和电子眼,谁敢入?
memecao      

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发表于 2019-4-22 17:00:08 |只看该作者
严厉打击超标电动车
然后单双号限行~
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