查看:1155 回复:9 发表于 2019-9-2 11:47

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发表于 2019-9-2 11:47:49 |只看该作者 |倒序浏览

暑运期间成都航空口岸出入境旅客逾135万人次 [复制链接]



       为期62天的2019年暑运(7月1日至8月31日)已经结束,暑运期间,成都航空口岸出入境旅客流量累计达到135.21万人次、航班7200余架次,与去年同期相比分别增长18.69%、16.11%,再创历史新高。
  其中,中国内地居民114.19万人次,约占84.45%;港澳台居民7.54万人次,约占5.58%;外国人13.48万人次,占9.97%。;共有51.84万余人次使用自助通道通关,占比达38.36%;享受24小时和144小时过境免签的外国旅客为3500余人次。  为期62天的2019年暑运(7月1日至8月31日)已经结束,暑运期间,成都航空口岸出入境旅客流量累计达到135.21万人次、航班7200余架次,与去年同期相比分别增长18.69%、16.11%,再创历史新高。


  据悉,暑运期间成都出入境边防检查站3次刷新了1981年建站以来单日验放纪录,日均验放出入境旅客达2.18万人次,航班120架次。其中,8月10日,更是达到了单日25955人次,今年第7次刷新对外开放以来的单日客流量最高记录。

  记者了解到,今年截至目前,成都出入境边防检查站共检查出入境旅客485万余人次,同比增长19.75%,全年预计将突破700万人次大关,出入境旅客通关流量继续位列全国对外开放航空口岸第4位,仅次于上海、北京、广州。

  截至目前,成都航空口岸已开通国际、地区航线119条,与99个国家、地区城市实现了通航。航线、航点均位列全国第四、中西部第一,基本建成了覆盖亚、欧、非、美、大洋五大洲的重要枢纽城市,成都作为全国第四大航空枢纽的地位更加凸显。

  从成都航空口岸出入境数据看,暑运期间东南亚、日韩等亚洲国家依旧是中国内地居民出境旅游热门目的地,超过80%的中国内地居民前往上述国家和地区。

  今年暑运期间,针对客流高峰,成都边检站主动联系各航空公司、旅行社,提前掌握旅行团和加班包机出入境信息,加强大数据分析研判,科学组织勤务,及时根据航班情况和客流变化调整警力安排。

  与此同时,成都边检站根据客流情况灵活调整中国公民专用检查通道比例,在出境大厅增设出入境记录自助打印设备,安排专人引导旅客有序排除候检,并为重点旅客排队候检提供爱心服务,确保了“中国公民出入境通关排队不超过30分钟”,同时兼顾提高了外国人通关效率。


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发表于 2019-9-3 01:21:48 来自手机 |只看该作者
700万!厉害
kgb1494      

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发表于 2019-9-3 14:36:59 |只看该作者
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发表于 2019-9-3 16:08:33 |只看该作者
而且出境旅客占比比很多城市都低
kgb1494      

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发表于 2019-9-3 17:20:33 |只看该作者
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huwei00      

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发表于 2019-9-3 22:39:50 来自手机 |只看该作者
kgb1494 发表于 2019-9-3 14:36
厉害个毛线,国际出入境流量只有上海的1/5,领导已经承认差距很大,抛弃盆地思维吧。

难不成你想超过上海?几斤几两不清楚吗?
kgb1494      

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发表于 2019-9-4 08:54:04 |只看该作者
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发表于 2019-9-4 09:14:21 来自手机 |只看该作者
huwei00 发表于 2019-9-3 22:39
难不成你想超过上海?几斤几两不清楚吗?

谁说想超过上海呢,只不过是借鉴上海的经验,做好转机服务,让乘客愿意来成都转机

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发表于 2019-9-4 09:46:51 |只看该作者
本帖最后由 九省通衢 于 2019-9-4 09:50 编辑

        居然有人和上海比?
        2017年机场数据全球排名
        按城市算:上海客运世界第四,货运第三。
        按机场算:客运量浦东机场世界第九(国际旅客高居中国第一),首都机场第二;货运量浦东机场世界第三(比北京与广州之和还多),香港机场第一。其中国际货运量,浦东机场世界第二,香港机场第一。

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发表于 2019-9-4 10:20:02 |只看该作者
九省通衢 发表于 2019-9-4 09:46
居然有人和上海比?
        2017年机场数据全球排名
        按城市算:上海客运世界第四,货运 ...

哪个说了和上海比,就看你发的这个表,最后一栏占比比成都高的(不算北上广)就有六七个城市,包括武汉这种不入流的航空客流城市都比成都高。
这才是成都的差距,该去努力提高的地方
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