查看:3118 回复:14 发表于 2020-7-31 08:47

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发表于 2020-7-31 08:47:04 |只看该作者 |倒序浏览

“比翼双飞”!贵阳机场正式进入双跑道机场行列,成都双流机场遭环食 [复制链接]





  昨天(7月30日)上午,随着专业校验飞机平稳落地,贵阳龙洞堡国际机场新建的东跑道完成了最后一个校验科目,并顺利通过校验,达到投入使用的标准。该跑道预计今年10月正式投入使用。
  飞行校验,是对飞机起降相关的飞行区跑道、地面导航、通信设备等软硬件设施进行的全面检测,它决定着新机场“能不能飞”“靠不靠得住”。
  此次校验工作为期15天。新跑道的仪表着陆系统、助航灯光系统、飞行程序等全部顺利通过校验飞行(下称校飞)。其建成标志着贵阳机场进入了双跑道机场的行列。跑道按照4E标准建设,可起降波音747、空客A340等四发远程宽体客机。
  据介绍,贵阳机场两条跑道属于近距离平行跑道,因此校飞过程中两条跑道的融合协调问题较为复杂。此次校飞过程主要面临三个难题,一是既要保证校飞工作的顺利开展又要保证贵阳机场正常航班能够安全有序的运行。二是此次校飞科目较多,除需要进行新增设备(包括仪表着陆系统、全向信标、测距仪、导航台、助航灯光系统等)校验外,还有东跑道两个方向各7个飞行程序的校验,可以说是“时间紧、任务重”。三是地面环境复杂,需要在校飞过程中不断改善新跑道周边的电磁信号、GPS信号等的工作环境。
  为确保校飞任务顺利完成,贵阳机场邀请中国民用航空飞行校验中心实地勘察和指导,并协调航空公司调整航班安排,确保每日6点至8点校飞飞机的飞行时间计划。
  新建东跑道与T3航站楼等项目统称为贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程,跑道全长4000米,按照2025年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标而设计。
  记者: 田园驰航 邢宇清
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中:“廉颇者,赵之良将也。”日:“廉颇は,赵の良将だ。”韩:

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发表于 2020-7-31 09:27:54 |只看该作者
这题目,楼主受过震精部培训吗,什么都来碰瓷一下成都,真香。。。。。

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发表于 2020-7-31 09:28:57 |只看该作者
这些标题 全是这个湖渔船 自作聪明 自以为是 搞出来的吧   不难看出很关心机场   但是说话水平太差  

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发表于 2020-7-31 09:33:19 |只看该作者
悠长假日 发表于 2020-7-31 09:27
这题目,楼主受过震精部培训吗,什么都来碰瓷一下成都,真香。。。。。

他可能自我感觉挺好的  觉得自己水平很高

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发表于 2020-7-31 09:34:35 |只看该作者
周边都在大发展,不进则退,所以不要坐井观天、自我陶醉,更不要对不同表达进行人身攻击

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发表于 2020-7-31 09:52:32 |只看该作者
成都:给我爬,关我鸟事。

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发表于 2020-7-31 10:21:17 |只看该作者
我理解楼主的用意。不碰瓷成都,帖子可能就转到其他僵尸板块了。
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发表于 2020-7-31 10:32:09 来自手机 |只看该作者
还huanshi,日环食吗

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9#
发表于 2020-7-31 14:34:55 |只看该作者
高原感很重啊。。
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论坛元老

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发表于 2020-8-1 00:04:31 |只看该作者
希望重庆贵阳昆明都好,都高速发展
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